关键词 |
侯马市薄层修补料,修补料,速砼,临汾修补料,奉节快速修补料 |
面向地区 |
全国 |
在浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,这时表面温度也较气温为高,此时拆除模板,表面温度骤降,水泥修补料必然引起温度梯度,从而在表面附加-拉应力,与水化热应力迭加,再加上灌浆料干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导致裂缝的危险,但可以在拆除模板后及时在表面覆盖轻型保温材料。
产品特点:
1、常温下快速固化,路面修补后,2小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
3、对人体无*害作用,不燃,储存、运输、方便,an全huan保。
4、粘结力强,抗剥落性、耐久性,热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱及耐溶雪剂)。
6、混合料和易性好,施工操作简便。
清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后青除,将周围的板体基面松散物青除che底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
基面浸润:在浇筑前2-3小时将基面用水充分浸润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并去明水。
制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第①次加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施共时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始只浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
养护:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋万全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养护,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施,养护期适当延长。
实际性能
施工过程中无需复杂的施工机械和技术要求,无需长期封闭交通,施工后2小时即可通车;可节约大量的施工成本、材料成本和养护时间,有效严环道路病害的蔓延,延长道路的使用寿命;而且,秀复后的路面颜色与原水泥混凝土路面相近,具有较好的美感。